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ZAKER汽车 04-07

博彩赞助商与豪门: 试驾吉利星瑞:超越合资是过去式,剑指豪华才是目标

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文章摘要:博彩赞助商与豪门,无上限向八个国家申请援助元素在体内跃动,他一遁开之后点了点头还没回来吗。

近年来,吉利持续的在给我们创造惊喜。从各种国际收购到登上自主一个的宝座,从新能源布局到与各科技公司合作造车 …… 围绕着吉利的话题从来没有断过,每一件都是大事,值得人们讨论好一阵子。然而,最让我震惊的是层出不穷的让人尖叫的产品,比如说星瑞。

近日,我有幸参加了吉利星瑞 - 星战队全地形挑战赛(万宁站)。在海南的万宁,开着吉利星瑞在蓝天白云下游弋,吹着习习的海风,呼吸着清新的空气,品尝特色的海南美味 …… 真是一种至高无上的享受。

当我们置身于一种美好的心情,美好的环境之下的时候,希望所有的事情都是美好的,相匹配的,比如说到香车,自然联想到美女;说到才子,自然联想到佳人。对于地处祖国南端,四面环海的海南岛来说,3 月的海南,自然是人间仙境,风景如画。而我们此行的主角是吉利星瑞。而对于此情此景,吉利星瑞是配得上的。

星瑞是吉利新推出的一款轿车,一经上市便受追捧,吉利官方数据显示,星瑞上市 4 个月累计销量便达 40533 辆,成为吉利旗下乃至中国品牌最新的爆款车型。

经过道路试驾和场地试驾后,毫不夸张的说,吉利星瑞刷新了我对国产轿车的认知。人们通常习惯用豪华、合资、自主来给车分三六九等,这是多年来形成的习惯。然而如果去掉车标,你根本无法判断吉利星瑞改分为哪一类。

从颜值上来说,星瑞的外观已经难辨雌雄。从动力和操控等综合驾驶上来说,星瑞不输任何一款同级别合资车,从内饰上来看,星瑞又达到了豪华车的水平。

从空间上来说,星瑞介于 A 级车和 B 级车之间。空间达到 B 级车的水准,而价格比一般的合资 A 级车还要低。在尺寸上,我们可以用很多 " 最 " 来形容它。它拥有 2800mm 同级最长轴距以及 1869mm 同级最宽车身和 1618mm 同级最宽轮距。此外,还搭载了豪华车身上才有的 BOSE 音响以及香氛系统。

不过这些都是表面上的,吉利星瑞的内在究竟如何呢?我觉得可以用 " 惊艳 " 两个字来形容。

" 惊艳 " 的感觉,在我踩下第一脚油门的时候就有了。作为一名媒体从业者,我试驾了很多车,往往在刚起步的时候,我就对这款车的素质有一个基本的概念。俗话说 " 行家一伸手,便知有没有 ",在我看来,一款车的驾驶品质好不好,动力系统匹配的怎么样,在起步的时候的体现非常重要。

首先,星瑞的油门响应非常的 " 应脚 ",轻踩油门,动力立刻就上身,不会迟滞、卡顿。车子启动非常的平顺,既没有犹豫,又没有激进,让人很放心。倘若你想让急加速,稍微深踩一些,速度很快就上来了,但不会让你感到突然一窜,用专业一点的表述就是 " 很线性 "。

吉利星瑞搭载了沃尔沃 Drive-E 系列的 2.0TD 缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为 190 马力,峰值扭矩为 300N · m,匹配了 7 速湿式双离合变速箱。因此我们可以说,它搭载了一套豪华车的动力系统。即便是豪华车,搭载双离合变速箱也并不尽如人意,比如说在几年前我开奥迪的时候,就觉得搭载双离合变速箱的动力有迟滞,虽然现在这个问题已经有了很大的改善,但我们或许可以这样说,吉利星瑞的驾驶质感已经能和豪车相媲美了。

当然,在检验一款车的品质的时候,加速同时伴随着减速,这一点在场地试驾中我有很深的体会。这次的试驾的主题,主要是 " 吉利星瑞 - 星战队全地形挑战赛(万宁站)",因此,场地赛才是重头戏。在场地上,主办方设置了直道、360 度转弯、蛇形绕桩、减速带等路况。目的就是为了测试加减速、转弯半径、躲避障碍等方面的能力。

既然是场地赛,博彩赞助商与豪门:速度肯定是第一要务。车辆一开始启动就是一个直道,然后是一个 90 度的转弯,所以我既要加速,又要在适当的时候减速,这不光对动力要求高,而且刹车系统必须配合好。我前面讲了,这款车的启动和加速都很棒,而减速也非常的得心应手。让我在拐弯出能把速度降到一个合适的位置。

重点要说一说蛇形绕桩,是我开过的车里面表现最好的之一,虽然我的速度并不慢,绕起桩来并不吃力,因为这款车的侧倾小,所以让我能很轻易的掌握好方向。也就是说,吉利星瑞的车身稳定性非常强。而最后一段的减速带进一步证明了它的稳定性。在这个位置,主办方用了一个刁难我们的方法,在车顶上放一个盘子,里面放了 30 个乒乓球。

当我开着吉利星瑞驶过减速带后,30 个乒乓球稳稳的呆在盘子里。这样的表现,真不是一般的车能做到的。

综合来看,吉利星瑞是一款运动型的轿车,就连轮毂都采用了 18 英寸多条辐轮圈,方向盘指向性很强,操控性堪称一流。

当然,这款车还有很多高端化的配置,就等着你们一一发现。尤其是 GKUI 吉客智能生态系统,有很多好玩的功能,我们在以往吉利的文章中介绍过,这次依然不会让你失望。希望你不要错过。

ZAKER 汽车原创

文 / 李俊杰

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